증권가 "전기차 캐즘 통과, 본격 반등은 시간 필요"

 

증권가 "전기차 캐즘은 통과, 그러나 본격 반등까지는 시간 더 필요". 저는 이 말을 '적당한 분산투자 계획을 갖고 있다면, 2차전지 매수'라고 해석합니다.

 

글로벌 시장조사기관 이브이-볼륨스닷컴(EV Volumes.com)에 따르면 1월 글로벌 EV 판매량은 133만 대로 전년 동월 대비 21% 증가했습니다. 특히 유럽에서 28.9% 늘었습니다. 유럽이 친환경 정책에 진심인 만큼 전기차 판매도 가장 많이 증가하는 모양새네요.

 

2차전지株 반등…증권가 "본격 반등은 아직, 캐즘은 저점 통과“

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증권가는 전기차 판매가 살아나면서 배터리 기업 실적도 살아날 것으로 기대를 받지만 아직 '재고 처리'가 남았다고 설명합니다. 즉, 제대로 된 실적 반등은 재고를 대부분 소진할 때쯤 일어날 것으로 예상했죠. 시기로는 올해 하반기를 꼽았습니다.

 

저는 전기차가 '대세'가 되는 방향성은 변함없다고 생각합니다. 문제는 두 가지였는데요. 수요에 비해 앞서갔던 '공급', 실적에 비해 앞서간 '주가'입니다. 심하게 앞서간 공급과 주가로 인해 현재 조정을 심하게 받고 있죠. 그러나 방향에 변화가 없기에 구조조정 후 살아남은 자는 모든 열매를 얻게 되겠죠.

 

동시에 투자자는 관리 가능한 위험을 감수할 필요가 있습니다. 분산투자에 대한 이해와 자금 관리, 포트폴리오 관리 등을 할 수 있다면 2차전지에 서서히 관심을 가지고 투자를 시작할 수 있다고 봅니다. 물론 위험을 관리하지 못한다면, 수익률을 조금 포기하더라도 '대세'를 확인 후 따르는 게 좋죠. 또, 투자금이 크지 않다면 대세를 따르는 게 좋다고 봅니다.

 

 

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