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돈 줄이 막히고 있다. 이에 카드사와 캐피털사가 고객의 혜택을 줄이면 자금 관리에 들어갔다. 카드사가 제 살을 깎더라도 리스크 관리에 집중하는 모습이다. "디올 사려는데 6개월 무이자 사라졌다"…카드사 돈가뭄 비명 (중앙일보) 삼성카드는 이번 3분기 전년과 비슷한 실적을 올렸는데, 카드사의 돈 가뭄으로 인해 향후 실적이 더 줄어들 수 있다고 본다. 삼성카드는 대표적인 '고배당주'다. 3분기 누적 당기순이익을 보면, 지난해보다 8.3% 증가했기에, 배당 지급엔 문제가 없을 것으로 본다. 그러나, 4분기와 내년 초 실적은 부진할 가능성이 높다. 레고랜드에서 불어 온 '작은 공'이 금융 전체 시스템에 위협이 되고 있다.

연말이 다가오면 연례 행사처럼 하는 게 있다. 바로, '2023년 증시 전망'이다. 각 증권사는 2023년 코스피 에 대해 2000~2600선 등락을 예상했다. 위 아래로 약 300 포인트 오르내릴 수 있다고 전망한 것이다. 또, 대부분의 증권사가 '상저하고(상반기에 낮다가 하반기에 올라가는 형태)'를 전망했다. 증권사가 입모았다 “내년 코스피 이끌 유망주는…” (조선일보) 유망 업종별로는 반도체와 2차전지로 꼽았다. 또, 중국이 위드코로나 정책으로 돌아설 경우, 호텔과 레저 업종의 기업이 이익을 회복할 것이란 분석이다. 중국이 건설 경기를 부양한다면 포스코홀딩스와 같은 철강 업종이 부각될 것이란 전망도 있다.

물론 애매한 주식, 테마성 주식을 살 바에는 삼성전자를 사모으는 게 현명하다. 그러나 한편으론, "이래선 차별적 수익을 얻을 순 없겠다"는 생각을 했다. 600만 개미의 통큰 '삼성전자' 사랑, 빠지면 산다…"증권가 5만전자, 더 사라" (아시아경제) 결국 남들과 다를려면, 공부를 해야 한다. 그리고 분석해야 한다. 삼성전자에 투자하는 것보다 더 빨리 자산을 불려 줄 주식을 찾기 위해서. 반도체 업종 투자지표 정리

증권사에서 '구조조정' 바람이 일고 있다. 특히, 중소형 증권사 위주로 구조조정 바람이 강하게 불 것으로 보인다. 증권가 ‘먹구름’… 케이프證 법인·리서치 직원 구조조정 [레고랜드 후폭풍 가시화] (파이낸셜뉴스) 안타깝게도 증권사에서 '리서치 센터'는 돈이 안되는 팀이다. 간단히 생각해 '리포트'를 낸다고 해서 누군가 돈을 주는 건 아니기 때문이다. 결국, 그들은 리포트를 쓴 후 영업을 해야 한다. 그런 측면에서 중소형 증권사가 리서치 센터 인력을 줄이거나 없애는 건 '살기 위한 몸부림'이다. 그리고 이런 움직임은 증권업 경기가 그만큼 좋지 않다는 것을 의미한다. 개인적으로 우리나라 증권업은 많이 변해야 한다고 생각한다. 이전에 KB증권에서 리포트를 유료로 판매하려고 한 움직임이 엄청난 반발을 일으켰는데..

은행연합회에서 '보이싱피싱' 피해예방을 위한 조회 사이트를 만들었네요. 이 사이트에 들어가서 △은행명 △전화번호를 입력하시면 그 전화번호가 정말 '은행' 전화번호인지 확인할 수 있습니다. 특히, 보이싱피싱은 △정부지원 대출 △낮은 대출로 대환과 관련된 문자를 이용하는데요. 이런 문자를 받았다면, '반드시' 해당 사이트에 접속해 '전화번호'를 입력해 확인하시길 바랍니다. https://portal.kfb.or.kr/voice/bankphonenumber.php 전국은행연합회 소비자포털 금융상품정보, 금리/수수료 비교공시, 금융서비스정보, 소비자정보, 금융교육 portal.kfb.or.kr

정부는 5월 28일 자동차 개별소비세 인하를 연장하겠다고 밝혔다. ※ 자동차 개별소비세 30% (100만원 한도) 인하 연장 (~2021년 12월 31일) ☞ 개별소비세 = 출고가의 5% → 출고가의 3.5% e.g1) 출고가 3000만원 차량 구입 시 개별소비세 150만원 → 105만원(45만원 절약) e.g2) 출고가 5000만원 차량 구입 시 개별소비세 250만원 → 175만원(75만원 절약) e.g3) 출고가 6666만원 이상 차량 구입 시 개별소비세 할인은 모두 100만원(최대한도) ■ 차량 구입 시 지불하는 세금 ① 개별소비세 = 출고가의 5% ② 교육세 = 개별소비세의 30% ③ 부가가치세 = (출고가격 + 개별소비세 + 교육세) * 10% ☞ 위 세금은 '차량가격'에 포함돼 실제로 소비자가..

※ 통계: 5월 취업자 수 # 5월 취업자 수 2755만명 (+61만9000명) # 취업자 수는 지난 3월부터 증가세. 3개월 연속 증가 # 고용 회복 기대감 ↑ # 5월 15세 이상 전체 고용률 61.2% = 개선세 # 5월 청년층 고용률(15~29세) 44.4% = 뚜렷한 개선세 # 30대와 40대는 5월달에 취업자 수 증가 반전을 이루지 못함. 그러나 감소 폭은 눈에 띄게 축소 # 40대 감소 규모 4월 -21만명 → 5월 -6000명 # 30대 감소 규모 4월 -9만8000명 → 5월 -6만9000명 # 정부 "코로나19 이전인 2020년 2월 수준을 회복할 수 있도록 총력을 기울이겠디" (자료: 통계청)

① 배당주 투자 28일 막차... '대형 세단' 삼성전자 타볼까 (서울신문) 올해 배당을 받기 위해서는 28일까지 주식을 매수해 보유해야 합니다. 29일에 주식을 매수하면 올해 주식을 받지 못합니다. 그리고 29일은 배당주 주가가 배당락으로 조정을 받을 것입니다. 배당락은 정확히 정해진 비율은 없습니다. 다만, 시가 배당률(=배당금/주가)만큼 조정받을 가능성이 높습니다. 내가 산 주식의 시가 배당률이 5%라고 가정해보겠습니다. 29일 배당락에 의해 주가가 5% 빠질 가능성이 높습니다. 그런데 실제 주가가 3%만 조정을 받는다면, 2%의 수익을 얻게 됩니다. 즉, 29일은 배당주들의 방어전이 될 것입니다. 참고로, 주식 거래에 따른 수수료와 세금도 고려해야 합니다. 그러나, 위 예에서 실제 수익률은 더 적..

LG전자 사업부문 중 하나인 ‘전장부품’ 사업이 ‘알짜’로 거듭나고 있다고 합니다. 10년 간 투자했고, 5년만에 실적 턴어라운드를 할 것으로 기대합니다. 마치, LG화학의 2차전지 투자를 보는 듯 하네요. 미래 먹거리를 위해 긴 시간 끈질지게 투자하고 성과를 이뤄내는 모습이 대단합니다. ‘대기업의 품격’을 LG그룹을 통해 보게 되네요. ☞ LG전자, 전장부품 ‘황금알’ 부상… "내년 5년만에 흑자전환" (파이낸셜뉴스) 전장사업은 자동차에 쓰이는 전기부품을 만드는 사업입니다. 운전자를 보조하는 장치가 늘어나면서 자동차에 쓰이는 전장부품이 계속 증가하고 있습니다. 향후 자율주행차를 위해서도 필요한 부품입니다. 2차전지와 더불어 LG그룹의 새로운 미래 먹거리가 될 충분한 사업입니다. 향후 2차전지와 더불어 ..

① 동부건설 컨소시엄 “한진중공업과 사업 시너지낼 것” (이데일리) 한진중공업이 동부건설에 인수되네요. 이슈였던 '영도부지 개발'은 하지 않겠다고 발표했습니다. 고용 승계 또한 3년 보장했고요. 동부건설은 한진중공업의 정상화에 노력하겠다고 발표했는데요. 한진중공업이 가진 장점으로 ▲방산 특수선 제작 기술 ▲아파트 브랜드 '해모로'의 부산·경남 지역 인지도 ▲공공 공사(예, 공항)의 실적을 꼽았습니다. 이 세 가지 장점을 발휘해 기업 정상화를 빠른 시일 내에 이뤄내겠다고 했습니다. 동부건설은 법정관리 이후 5년 만에 기업 정상화를 이룬 저력이 있습니다. 이 저력을 한진중공업에서도 이뤄낼 수 있다면 이번 딜은 서로 Win-Win하는 결과를 맞이하리라 기대합니다. 동부건설의 최대주주는 키스톤에코프라임입니다. ..