테슬라가 무서운 건 '업계를 선도하고 있다'는 점이죠. 테슬라는 업계를 선도하면서 '표준'을 정립하고 있어요. 더불어 '자율주행 기술'에서 독보적인 기술력을 보이고 있고요. 이번에도 테슬라가 앞서갈 것으로 보입니다. 테슬라는 생산비용을 30% 절감할 수 있는 차세대 배터리 건식 전극 공정을 도입한다고 합니다. 국내에서는 상용화 시점으로 2028년을 예상하고 있어 3년이나 앞섰다고 합니다. 물론, 상용화를 장담할 수는 없습니다. "K-배터리보다 3년 빠르다"…테슬라 차세대 건식공정 '예의주시' "K-배터리보다 3년 빠르다"…테슬라 차세대 건식공정 '예의주시'미국 테슬라가 올해 안에 생산비용을 30% 절감할 수 있는 차세대 배터리 건식 전극 공정을 도입할 것이라고 밝혀 배터리 업계의 이목이 쏠리고 있다. ..
미국 투자 리서치 모닝스타에 따르면 향후 10년 후(2030년) 전기차와 하이브리드차는 자동차 시장의 70% 이상을 차지하게 될 것이라고 한다. 다시 말해 내연기관 자동차에서 친환경 자동차(전기차+하이브리드)로의 전환은 기정 사실화 되었고, 그 속도도 생각보다 빠를 것이다. 다만, 전기차가 우리의 생활에 자연스럽게 녹아들기 위해서는 2가지가 필요하다. 먼저, 전기차 가격이다. 지금까지는 '보조금'이 가격을 내려주었는데, 향후에는 전기차 자체의 가격이 내려가야 한다. 다음으로 전기차 충전소의 보급이다. 전기차의 가격은 '일시적'으로 영향을 준다면, 전기차 충전소의 편리함은 지속적이다. 그래서 충전소는 향후 더 중요한 이슈가 될 것이다. 모닝스타는 전기차 시장 성장과 함께 수혜를 볼 '공급망' 관련 기업을 ..
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